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直播 | 面向 ADAS 和 HMI 開發(fā)的可視化數(shù)字孿生解決方案 —— 從離線仿真到實時集成
時間:8月13日 周三 15:00 -16:00
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直播|智駕時代毫米波雷達抗干擾測試全流程揭秘
時間:2025年8月19日(周二) ?15:00-16:00
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回放 | eVTOL噪聲與電驅(qū)系統(tǒng)性能測試云論壇
時間:2025年7月29日(周二) ?14:00-16:30
2025-07-29 14:00:00
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系列直播 | 鋰離子電池低溫加熱技術(shù)
2025年7月18日20:00
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系列直播 | 鋰離子電池熱安全防護技術(shù)
2025年7月17日20:00
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回放 | 使用VI-grade云端仿真方案,加速汽車動力學開發(fā)流程
時間:7月17日 周四 15:00 -16:00
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系列直播 | 鋰離子電池熱安全診斷技術(shù)
2025年7月16日20:00
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回放 | 中汽中心 工程院:汽車安全技術(shù)主題云論壇
直播:2025.7.15 ?14:00 - 15:30
2025-07-15 14:00:00
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直播|供應鏈NVH智能品控技術(shù)研討大會
時間:2025年6月27日 8:20-17:20
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直播|第九屆IVISTA智能網(wǎng)聯(lián)汽車論壇暨駕艙融合測試技術(shù)與工具裝備技術(shù)研討會
時間:2025年6月26日 14:00-17:00
2025-06-26 14:00:00
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回放 | 新款沖壓仿真 BM-Stamp產(chǎn)品發(fā)布 網(wǎng)絡(luò)研討會
時間:2025年6月26日 周四 14:00-15:00
2025-06-26 14:00:00
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回放|中國汽研華東總部基地能力發(fā)布會
時間:2025年6月26日 10:00-11:50
2025-06-26 10:00:00
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回放 | 基于臺架的電驅(qū)性能比較分析
時間:2025年6月25日 周三 15:00-16:00
2025-06-25 15:00:00
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回放 | 在軟件定義汽車的時代,仿真如何革新汽車設(shè)計
時間:6月18日 周三 15:00 -16:00
2025-06-18 15:00:00
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回放|臺式萬用表和數(shù)據(jù)采集器在生產(chǎn)制造業(yè)應用的區(qū)別和選擇
時間:2025年6月18日 周三 ?14:00-15:00
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回放 | 全棧測試重構(gòu)智能汽車“感官世界”
2025年6月18日 14:00 - 15:00
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回放 | 使用 VI-CarRealTime 和 Simulink 加速車輛控制器開發(fā)
時間:2025年5月21日 周三 15:00 -16:00
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回放 | 利用在環(huán)技術(shù)(XiL)優(yōu)化轉(zhuǎn)向系統(tǒng) —— 從虛擬測試到真實性能表現(xiàn)
時間:2025年4月25日 周五 15:00 -16:00
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整場回放 | 中汽中心 工程院:汽車智駕技術(shù)主題云論壇
直播:2025.4.24 ?14:00 - 17:00
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回放| 中汽中心 工程院:汽車智駕技術(shù)主題云論壇
直播:2025.3.27 ?14:00 - 16:00
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回放 | Adams多體動力學模型優(yōu)化 (Femfat Lab-MI)
時間:2025年3月20日 19:00-20:00
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回放 | 通過實時駕駛模擬革新汽車人機界面(HMI)開發(fā)
時間:2025年3月14日 周五 15:00 -16:00
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回放|新能源汽車及增量汽車電子零部件測試案例
時間:2025.3.11(周二)14:00 - 15:00
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回放 | 無線遙測技術(shù)在電驅(qū)動與智能底盤測試的探索與應用
時間:2025年3月6日(周四) 14:00-16:00
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回放|車載高速以太網(wǎng)測試技術(shù)線上研討會
時間:2025年2月26日 14:00-15:30
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回放 | 使用已標定的車輛動力學模型提升開發(fā)效率
時間:2025年2月20日 周四 15:00 -16:00
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回放|臺式萬用表和數(shù)據(jù)采集器在生產(chǎn)制造業(yè)應用的區(qū)別和選擇
時間:2025年1月15日 周三 ?14:00-15:00
2025-01-15 14:00:00
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回放 | ADMORE-模型降階技術(shù)助力碰撞安全優(yōu)化
時間:2025年1月9日 14:00-15:00
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